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益阳孔网钢骨架聚乙烯复合管的聚乙烯层出现局部破损时,应如何修复?​

2025-06-16 08:51:09
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孔网钢骨架聚乙烯复合管的聚乙烯层出现局部破损时,可根据破损的程度、位置等因素,参考以下常见的修复方法:

小面积破损修复

1. 热熔修补法

适用情况:适用于较小面积(一般破损面积直径小于 50mm)、较浅的聚乙烯层破损。

操作步骤

准备工作:选用与管道聚乙烯层材质相同的热熔修补材料,准备好热熔焊接设备,如热熔焊枪等,并确保设备正常运行。

清洁破损处:使用干净的软布蘸取适量的清洁剂,将破损部位及其周围 50 - 100mm 范围内的油污、灰尘、水分等杂质清理干净,确保表面干燥、清洁。

裁剪修补材料:根据破损的大小和形状,裁剪一块稍大于破损面积的热熔修补片,修补片的边缘应光滑平整。

加热修补材料:将热熔焊枪预热至合适的温度(一般为 200 - 260℃,具体温度根据修补材料的说明书确定),然后将修补片的一侧边缘放在破损处,用焊枪均匀加热修补片和破损部位的接触面,使它们初步融合。

按压贴合:在加热的同时,用干净的平板或滚轮从修补片的中心向边缘轻轻按压,使修补片与破损部位紧密贴合,排出其中的空气。持续加热和按压一段时间,直到修补片完全与破损部位融合在一起。

冷却固化:停止加热后,让修补部位自然冷却固化,在此期间不要触碰或移动管道,以免影响修补效果。

2. 胶粘修补法

适用情况:对于一些不便于使用热熔修补的小面积破损,或者破损程度较轻的情况可以采用胶粘修补法。

操作步骤

清洁与打磨:同样先用清洁剂将破损处及周围区域清洁干净,然后用细砂纸轻轻打磨破损部位及其周围 20 - 30mm 的范围,以增加表面的粗糙度,提高胶粘的附着力,但要注意不要损伤周围的聚乙烯层。

选择胶粘剂:选择专门用于聚乙烯材料粘接的胶粘剂,确保其具有良好的耐化学腐蚀性、耐水性和粘结强度。

涂抹胶粘剂:按照胶粘剂的使用说明,将适量的胶粘剂均匀地涂抹在破损部位和修补材料(如聚乙烯薄片)上。修补材料可以选用与管道聚乙烯层相同材质的薄片,大小应能完全覆盖破损处。

粘贴与固定:将涂抹了胶粘剂的修补材料准确地粘贴在破损部位上,并用胶带或其他固定物将修补材料固定在管道上,防止其在胶粘剂固化过程中移动。

等待固化:根据胶粘剂的说明书,等待足够的时间让胶粘剂完全固化,在固化期间要避免孔网钢骨架聚乙烯复合管受到外力冲击或振动。

大面积破损修复

1. 环氧树脂修补法

适用情况:当聚乙烯层出现较大面积(破损面积直径大于 50mm)的破损,但尚未伤及孔网钢骨架时可以使用。

操作步骤

表面处理:清除破损部位的污垢、油污、铁锈等杂质,然后用砂纸或角磨机将破损处及其周围一定范围内的聚乙烯层表面打磨粗糙,以增强环氧树脂与聚乙烯层的粘结力。

调配环氧树脂:按照环氧树脂产品说明书的要求,准确称量环氧树脂和固化剂,并将它们充分搅拌均匀。注意搅拌时要避免混入空气,以免产生气泡影响修补质量。

涂抹环氧树脂:用刷子或刮板将调配好的环氧树脂均匀地涂抹在破损部位,涂抹厚度应根据破损的深度和面积确定,一般要保证能够完全覆盖破损处并有一定的余量。对于较大的破损,可以分多次涂抹,每次涂抹后等待一定时间让环氧树脂初步固化后再进行下一次涂抹。

填充与整形:如果破损处有凹陷或不平整的情况,可以在涂抹环氧树脂的同时,填充一些石英砂或其他填充材料,以增加修补部位的强度和平整度。然后用刮板将表面刮平,使其与管道表面齐平。

固化养护:让环氧树脂在规定的时间内自然固化,在固化过程中要保持环境温度和湿度适宜,避免阳光直射和风吹。固化完成后,检查修补部位的表面质量,如有必要可以进行打磨和抛光处理。

2. 更换管段法

适用情况:当聚乙烯层破损面积非常大,或者破损位置靠近管件、接口等关键部位,采用其他修补方法难以保证修复效果和质量时,可以考虑更换受损的管段。

操作步骤

确定更换范围:根据破损的具体情况,确定需要更换的管段长度。一般来说,应适当扩大更换范围,确保新管段与原管道的连接部位能够有足够的强度和密封性。

切断管道:使用专用的管道切割工具,如管道切割锯,在确定的更换范围内将受损的管段切断。切割时要保证切口平整、垂直,避免出现毛刺和不平整的情况。

安装新管段:将新的孔网钢骨架聚乙烯复合管段按照正确的连接方式(如电熔连接、热熔对接等)与原管道进行连接。在连接过程中,要严格按照连接工艺要求进行操作,确保连接质量。

压力测试:新管段安装完成后,进行压力测试,检查连接部位是否存在泄漏现象。压力测试应按照相关标准和规范进行,试验压力一般为管道设计压力的 1.5 倍,稳压时间不少于 30 分钟,观察压力是否有下降,如有下降则说明存在泄漏,需要及时查找并修复泄漏点。

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